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科研论文
2024年09月20日
成果分享 | 利用空间自相关指数评价和提高标签地图的多尺度表...
已有TagMap生成方法主要面向确定尺度生成对应的可视化形式;当多尺度交互时,考虑到交互效率则多采取删除其中小Tag的策略实现。由于初始生成的TagMap中Tag尺寸可能在空间上分布并不均匀(如小Tag或大Tag聚集),删...
团队获奖
2024年09月20日
【喜报】团队指导老师周琪获国家自然科学基金面上项目资助!
8月23日,国家自然科学基金委员会公布了2024年集中接收申请项目的评审结果,团队指导老师周琪申报的《场景特征驱动的大尺度道路路面类型智能识别方法》获国家自然科学基金面上项目资助!
团队活动
2024年09月20日
团队指导老师参加湖北省高校GIS教育研讨会
2024年8月5日,由武汉大学资源与环境科学学院和易智瑞信息技术有限公司联合承办的“湖北省高校GIS教育研讨会”在武汉大学召开,来自武汉大学、中国地质大学(武汉)、武汉理工大学、华中师范大学、中南财经政法大...
科研论文
2024年09月20日
团队成果在城市研究国际顶级期刊Cities发表:《城市相对贫困...
本文利用城市低保和人口数据构建了三个指数(贫困率、贫困强度和贫困深度)。在此基础上,我们得到了武汉市相对贫困社区的空间格局。最后,利用偏最小二乘法结构方程模型(PLS-SEM)探讨了城市相对贫困与多维因素...
科研论文
2024年07月31日
成果分享 | 基于颜色-耳标参数映射的时空信息可听化方法
本文以2022年纽约市的 PM2.5 污染情况为例,采用普通克里金插值法对 PM2.5污染浓度数据进行插值,得到纽约市 2022年12个月365幅PM2.5浓度专题地图。提取每张专题地图的色相(H)、饱和度(S)、明度(V)平均值,...
科研论文
2024年07月31日
成果分享 | 加权的中美集装箱航运网络结构特性分析与演化研究
本文以加权中美集装箱航运网络为研究对象,以全球排名前30名航运公司的航运信息为数据来源,从复杂网络理论出发,首先构建模拟出最接近实际情况的加权中美集装箱航运网络。接下来通过分析该网络的结构特性,探索...
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